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中国高铁第一股挂牌上市 普通人也可以和中国高铁分一杯羹了!
2024-01-30

原标题:中国高铁第一股挂牌上市 普通人也可以和中国高铁分一杯羹了!

1月16日消息,京沪高速在上海证券交易所主板挂牌上市,股票名称“京沪高铁”,京沪高铁总股本为4910648.4611万股,本次流通股本为260421.0267万股,发行价为每股4.88元,开盘价达到5.86元。

据央视新闻报道称,这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股,铁路股份制改造取得重要进展。  资料显示,京沪高铁起于北京南站,止于上海虹桥站,于2008年4月18日全线正式开工建设,2011年6月30日建成通车,正线总长度1318公里,总投资额为2209亿元,已开通运营近9年。纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,全线共设24个车站,其中,北京南、天津西、济南西、南京南及上海虹桥站等均为重要的交通枢纽站。  另外,京沪高铁还是世界上一次建成里程最长、技术标准 的高速铁路。京沪高速铁路采用世界一流的高铁技术建设,全线采用动车组列车运行,设计目标时速为350公里/小时,设计区间最小列车追踪间隔为3分钟。创造了中国速度和中国标准。  据《人民铁道》援引此前京沪高铁披露的数据显示,京沪高铁从2014年第三季度开始扭亏为盈,有望实现利润12亿元。天津铁投2016年7月披露的债券说明书,截至2015年末,京沪高铁公司资产总额1815.39亿元,负债总额503.67亿元,资产负债率27.74%;2015年公司营业总收入234.24亿元,净利润65.81亿元。自2016年起,京沪高铁公司开始给股东分红。  对此,《人民日报》报道称,作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分,京沪高速铁路的开通运营,对于完善我国综合交通运输体系,从根本上缓解京沪间旅客运输紧张局面,加快“京津冀”和“长三角”两大经济区及沿线人流、物流、信息流、资金流的流动,促进区域经济社会协调发展,改善沿线人民群众的出行条件,具有重要意义。  截至2019年9月30日,京沪高速铁路全线(含本线和跨线)累计开行列车99.19万列,累计发送旅客10.85亿人次,以1%的高铁里程,运送了全国5%以上的高铁旅客,取得了良好的社会效益和经济效益,是率先盈利的高铁线路。
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